据我了解，穿上现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，巴黎而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、巴黎二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。大船洄游疫情后，髦遥中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们将进一步完善航线部署，遥领提供更多的目的地选择。对于被提及的重点问题，穿上目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。巴黎黄瑞玲对本报记者表示。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，髦遥在后续的航次中，髦遥船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。遥领MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，穿上MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，穿上这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，巴黎让我们对中国市场更具信心和期待。髦遥

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，遥领可以提供2,217间客舱。穿上MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

黄瑞玲对本报记者表示，巴黎近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，髦遥MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，髦遥又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。